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[原创] 高铁时代,九江的可持续发展----个人看法

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发表于 2014-12-26 21:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近九江的发展成绩单比较好看,但我们的优势一下在做减分,我们有在进步,但别人在跑步,未来的竟争很激烈
. G* h9 Z! A7 {  w: t9 J1 p% k6 \A.上饶的十字高铁对于上饶的经济发展会程现抛物线式的发展,最近又听?#20498;?#20016;设区;
& n( X. \: g! v" j/ {+ O8 \( a; MB.杭长高铁的通车,对赣西的宜新萍和丰樟高会形成借力,这一区域的人口+高铁的?#28059;?#20248;势,对于工业的发展相当有利;
- P7 P2 E2 T  A4 V- {C.吉安的电?#26377;?#24687;产品是江西最为集中的地区,赣州的人口和区位优势再加上老区政策,可持续发展前景我很看好,高铁一通车,对赣州的发展速度不亚于上饶% t: J# ?8 c: C% n( p& e0 k
而我们九江,目前只有昌九一体化的“利好” 和长江经济带的噱头,对于昌九一体化的利好我加引号,是因为我觉得昌九一体化,对九江来说,民生便利性,和生活服务要好,但是对于九江?#34892;?#22478;区的聚集力确是相反的作用,) B8 X8 v* j) i# q( R" ?0 V
       我个人认为?#21916;?#24212;该往南,丰樟高方向发展,形成一个赣中经济区;九江做为门户的?#38382;?#32780;存在,但是?#36136;?#30830;相反,用阴谋论来说,是因为赣中平原的向心力一直是以?#21916;?#20026;?#34892;模?#34429;然没有一体化,但是人流,物流一直以?#21916;?#20026;?#34892;?#22478;?#26657;?#32780;永修和共青,德安则是流离在外,似是而非,随着九江的经济?#34892;?#22686;强,现代商业的发展,会往九江靠,?#28909;?#35828;,从共青从车或是开车去?#21916;?#21644;到九江时间一样如图,但是?#21916;?#24066;内更堵,花费在路上的时间更长,而九江就不存在这个问题,但是地铁公交一通到共青,德安九江的便利性就没有了,同时九江的腹地也没有了,  永武高速使九江失去了修水,武宁的腹地,共青的地铁会使九江失去 永修,德安,共青,甚至于星子,都昌都会幅射进去;九江的门户?#25442;?#21464;成,电,?#28023;?#38050;等原材料基础基地
$ p; h$ [* V1 e% d0 c4 ]6 {% R4 H7 R8 j0 \# e/ H/ ]# }
后面我会写写自己认为的应对方法,从区划,工业区分部,交通规划,精细城市方面说说1 R  t4 D; @/ d7 w

6 }0 Y' j8 f4 `- `7 `# c: G?#26053;?#26159;我从网上找的一些人口数据:
( Z: P' z8 W- E' ]: v+ F6 \) k永修 38万人   德安  17万人    共青 17万人   修水,武宁未统计  Z0 F& ]  j! H! `' z
丰城 142万   樟树 63万   高安 100万   奉新 32万    抚州市区不包含?#26053;?#30340;县 39万7 m4 L: \4 ~7 k- f3 J
6 V; U9 x$ w2 _

共青到九江 ?#21916;?#30340;距离.png (48.57 KB, 下载?#38382;? 657)

共青到九江?#21916;?#36317;离?#21592;?/p>

共青到九江?#21916;?#36317;离?#21592;? title=

?#21916;?#21040;周边距离.png (92.66 KB, 下载?#38382;? 675)

?#21916;?#21040;周边距离

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九江幅射区

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发表于 2015-2-7 12:10 | 只看该作者
九江机场我看扩能改造然后完全货运建物流港如何
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发表于 2015-2-7 12:04 | 只看该作者
这样按你规划起码要在江州架一座和九江沟通的桥
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 楼主| 发表于 2014-12-27 11:57 | 只看该作者
3.再来?#21040;?#36890;& M7 k5 p" L1 A2 z% m9 E  S( g3 b
   九绕通车后,现在九江只有都九二期和修平?#25945;?#39640;速可以修了,建议政府开始规划?#29992;?#39640;速;我个人的想法如下;
1 Z# y  U) u6 G' Z) F( K9 ^?#20154;?#39640;速:
( m- k8 j/ }+ W4 s& c3 B   一, 直达机场联络线, 方便物流运输, 4公里*3000万/公里,造价1.2亿( G6 w( }# `) a
  二, 修水都昌联络线,方便修水,武林,西海的人员物流往市内流动,增强马回岭集散?#34892;?#30340;建设4 F0 r/ {: y& k9 ?& u/ X5 K; ^7 v
  三, 修水至长江集装箱码头的联络线,这样有利于修武,宜春部分,甚至于新余的集装箱走这里出海- D! a* r  p* m
再来就是快速路; u) t. q, U% w0 W" U
    一,昌九快速路接九园路,建议政府规划昌九快速路东线,如图,走星子至新港,做为新庐山区的主干道和市内环线快速路 如图( G* l. b+ V6 S5 ]. [: K6 A
   二, 昌九高速城区?#21361;?#26477;瑞高速新港部分路?#21361;?#21644;老的九江大桥?#21361;?#20840;部变成城市快速路;这样九江的环城快速路就形成了,对于城市的人流物流有显著的提高, 我觉得特别有必要争取老的九江大桥免费,因为九江对于黄梅 和宿松两县来说是有一定的虹吸效应,两县人口黄梅98万人,宿松 80万  近200万人口的?#23162;#?#19981;可小窥;! c4 n9 {( Y% J
  三,建设赛阳至港口码头的快速路,形成整体的同?#20999;?#24212;;4 R$ H% |7 B$ }, F
最后来说铁路:
$ b* K& c  N( I       这个也是最头痛的,我想了很久,还是觉得有得商议,晚点再说
6 ]) C3 w% R8 h: Q0 d

?#29992;?#39640;速.jpg (200.2 KB, 下载?#38382;? 564)

?#29992;?#39640;速

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城市快速路

城市快速路
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 楼主| 发表于 2015-2-27 18:02 | 只看该作者
http://www.3475319.com/thread-2423231-2-1.html     ?#32856;?#26426;场可能投资达400亿顺丰全国核心枢纽机场?
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发表于 2015-2-8 22:56 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
这样分区我也是醉了
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发表于 2014-12-28 14:15 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
目前九江经济实力不强,发展水平不高,资金和专业人才缺乏,特别是城市高级管理、?#33805;?#24037;业和现代服务业方面人才缺失,让九江在未来城市经济发展找不到?#40644;?#21475;和正确方向。由于工业实力和经济实力弱,楼主所设想的什么高新产业区、现代?#33805;?#20892;业区、现代物流服务区,还有各种高速铁路、高速和快速公路,以及移民建镇来促进城市化,都是缺乏产业支撑或建立相关产业的土壤,这都是无源之水,海市蜃楼,目前几乎无可行性和操作性。说白了,就是“钱从哪里来?人才从哪里来?项?#30475;?#21738;里来?产业怎能存活?“
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发表于 2014-12-28 13:38 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
洋洋洒洒的宏篇巨著,楼主辛苦了! 但是你的设想在目前看来似乎是个海市蜃楼,
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发表于 2015-8-30 22:29 | 只看该作者
?#21916;?#24212;该往南,丰樟高方向发展,形成一个赣中经济区。+ T, W; ?+ ~; S6 H, ^! x
这个真心应该有,毕竟赣中才是?#34892;?#21568;,?#39029;?#38215;集中呀。。。。
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 楼主| 发表于 2014-12-26 21:55 | 只看该作者
1.先来说区划2 G6 }; k5 Q/ `% p
   九江县撤县设区已上报(暂名江洲),建议政府利用庐山一山6治为基础,抓紧论证星子撤县并区,不能并我,设区也?#26657;?#25105;目前是已并区为基础来说的, 如图示,将庐山区拆分掉,星子县大部+九江县一部分+原庐山区一部分+山上管委会合并成新的庐山区,原九江县部分+原庐山区一部,江洲组建成新的江洲区 ,保留开发区和出口加工区,建立新的高新区(包含高新区和空港物流园区),这样有利于九江的城区扩大,人流,物流的叠加,
% Z: ~8 v9 U+ u% q; e$ f, m1 x. X9 {! k3 f' X
各区的功能分区 :
! L" }8 c7 m& C7 J8 J+ I4 h    浔阳区?#21512;?#20195;服务业,港口经济,城?#26032;糜危?#27004;宇经济,商品流通
5 k$ ]9 Y% T! C) p3 o    江洲区?#21512;?#20195;农业 ,食品工业,石油化工基础工业,校园经济,
3 o  c1 t6 ^# _2 G. d3 E/ r4 @: Z    庐山区:旅?#25105;擔?#20241;闲经济产业,观光农业,高?#24405;?#26415;产业,创意文化产业 ,养生经济
' `) ]! n% d1 Z& u/ C* J    出口加工区 不变  
. M6 v- \1 D+ s2 J4 D: h3 b; b, f    经济开发区不变
  s; U* Y& N! B6 ]    高新开发区 :高?#24405;?#26415;产业,航空物流产业,商贸流通! e% @& y) E8 g' {5 z" g/ `

九江地型图.jpg (188.65 KB, 下载?#38382;? 630)

可发展区域

可发展区域

九江新区划.jpg (247.27 KB, 下载?#38382;? 613)

九江新区划

九江新区划
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11
发表于 2014-12-26 22:59 | 只看该作者
楼主有心了,值得借鉴
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12
发表于 2014-12-26 23:16 | 只看该作者
庐山 这局谁破的了
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14
发表于 2014-12-27 00:14 | 只看该作者
立足长远,九江现在必须尽快运作星子或者湖口设区
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15
发表于 2014-12-27 08:36 | 只看该作者
柴桑客 发表于 2014-12-27 00:14
7 ^) H" D- C6 L1 \立足长远,九江现在必须尽快运作星子或者湖口设区

4 y1 @' ]; C( E2 K# t3 |  ^4 s3 @?#29275;?#26126;年一定要提上日程、趁现在是设区的大好时机,还有瑞昌
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17
发表于 2014-12-27 08:49 来自?#21482;?/span> | 只看该作者
九江--星子 公交车 赶紧先开通
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18
 楼主| 发表于 2014-12-27 11:02 | 只看该作者
2. 再来?#20498;?#19994;区的具体分布图/ \& C4 _/ U6 k
   一, 将江洲镇分步移民至市内芳兰湖地块,建议芳兰湖居住区,江洲镇整体规划成现代农业示?#23545;?#21306;,成片连块区划;1 y$ z9 D* C) z$ P6 ~! N6 J
二,在海会镇规划新的模具产业园区,共青的?#21482;?#20135;业,修水武宁的LED产业,星子工业园的机器人产业,开发区的家电产业,汽车产业都需要模具产业的支?#29275;?#29616;在江西很多工厂的原材料,模具,配件都是从长三角 和珠三?#26725;?#36865;过来的,?#28909;?#20016;城的新海洋的注塑料就是从苏州美嘉发货过去的,吉安的鸿呈的材料很多也是从长三?#26725;?#36865;过去,内地只是一个装配厂,这样的发展模式含金量不高;模具产业的污染比较轻,对于沿湖的环境也是一?#30452;?#25252;,& I) y7 H- n" o/ M2 l& ^: l
三,以蓼花镇为基础发展观光农业,花草树木,生态湿地业,将部分人员移民至马回岭镇;
! c* N1 f  \6 v7 Q% T) r      以温泉镇为基础发展健康养生渡假,旅游工艺品生产地,文化创意产业园, 动漫产业园,建立碳排放交易银行庐山银?#26657;?#29616;在全世界都有这个交易的2 _+ y" h8 j& B* ?( c3 G# o) |
      以新港杨?#39029;?#26449;和湖口老城区,石钟山旅游区为基础,规划成江湖旅?#21361;?#27494;侠,古装剧?#32435;?#22522;地,配合庐山做活温泉镇的文化创意产业(湖口县正在搞江湖四道)
+ w" C( I5 N3 D$ \! k?#27169;?#23558;马回岭镇和机场配合成高新产业园,航空物流园,电子零配件集配地7 l; u1 S" h3 \4 Y
    很多九友们很想做大九江机场的客运,我觉得我们要反其道而行之,?#29260;?#23458;运,随着社会的发展,很多机场的客运开始饱和,对于货运的挤出效果会慢慢显现出来,如果机场做为专门的货运机场,全天候的物流运输,吸引顺丰,DHL ,UPS,等其它有自已飞机的公司,将这里做为中转机场,我相信九江机场一定能发展起来,同时吸引快递公司将这里作为中转仓(一般快递公司的中转都是在城市周边,土地便宜,交通发达的地方)从马回岭高速,修建直达机场无缝衔接的快速路
2 N: c- }' `& l5 |4 z; x8 P     在马回镇规划一个高?#24405;?#26415;产业园,以最优惠免税的方式吸引高端产业落户,而其相配套的则落户于周边德安,共青,和市内的几个园区,使物流往这里聚集,  S1 E0 B; n4 O$ F* U
     引进赛格或是政府主导一个类似于赛格电子市场,让周边的工厂能在这里买到所有的配件,辅料,这样可以聚集人流,产?#20998;?#25745;人流,人流产生物流,一个良性循环,同时周边的工厂采购零配件就会往这里聚集,对于九江的商业发展,?#34892;?#22478;的向心力,形成一个强有力的支?#29275;?#22914;果哪个工厂少了什么东西买不到,就会说去九江X格去看看,?#25250;?#24456;齐全,什么都可以买到,- N1 T4 H  i0 X; P$ m
     引进?#21592;?#30005;商,进一步增加物流,支撑机场,物流业发展; 9 y1 R* s$ h5 p, {& M- W
     建立创意产品,文化产?#26041;灰字行模换?#33609;树木交?#23383;行模?#20351;温泉镇,蓼花镇的产品通过这里流通出去;
5 c: [& |2 r- F2 t& U$ V) c& D
6 d  E0 [! k! E, S4 w1 ]这样,机场,马回镇?#25237;?#27963;了,辐射?#27573;?#20250;扩大;部分抵消掉?#21916;?#30340;虹吸效应,同时还能吸引景德镇的人流物流进来;

工业区分布图.png (84.84 KB, 下载?#38382;? 586)

工业区分布图

工业区分布图

江湖风景区.png (36.14 KB, 下载?#38382;? 564)

江湖风景区

江湖风景区

现代农业区.jpg (340.06 KB, 下载?#38382;? 563)

现代农业区

现代农业区

九江幅射区.png (149.17 KB, 下载?#38382;? 583)

九江原始幅射区

九江原始幅射区

航空大区九江幅射区.png (460.52 KB, 下载?#38382;? 554)

中转航空幅射区

中转航空幅射区
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